本篇文章给大家谈谈停车后底盘有咯噔声，以及停车后底盘有咚咚声对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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国六货车停车熄火后底盘有声响为什么
这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，这是正常现象车友们不需要担心。汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。
以下是汽车熄火后底盘异响的原因：三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后，它的工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。
第发动机冷却不均匀造成的异响 由于汽车运行一段时间后，发动机温度会很高。但是在熄火后，各个部件的温度降速却不一致，所以发动机各个部件之间的缝隙因为热胀冷缩发生摩擦产生异响。
停车后底盘有达达声是正常的，多为停车后三元催化器的冷却声，当然还有其他原因。让我们一起来看看：第 三元催化器的冷却声 三元催化剂的工作温度很高，所以当汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。
汽车熄火后底盘异响原因：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。
停车后底盘有哒哒声是什么原因
1、停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第 三元催化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。
2、停车后底盘有哒哒声原因是三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声，发动机冷却不均匀造成的异响。
3、停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。三元催化器的冷却声，三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。
4、停车后底盘有达达声是正常的，多为停车后三元催化器的冷却声，当然还有其他原因。让我们一起来看看：第 三元催化器的冷却声 三元催化剂的工作温度很高，所以当汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。
5、停车后后底盘发出异响是正常的，多是停车后三元催化器的冷却声。当然，还有其他原因。让我们一起来看看：第一，三元催化转化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高，所以汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。
汽车底盘咯噔咯噔的响
汽车底盘咯噔一下的时候，首先要确定是哪个部位发出的异响。常见的原因如下：1。刹车片有问题。平衡杆的橡胶套有问题。悬架和减震器之间的连接有问题。刹车片有问题。
汽车底盘咯噔咯噔响，首先要确定是哪个部位发出的异响。比较常见的原因有以下几个：刹车片有问题。平衡杆胶套有问题。悬挂和减震器之间的连接部分有问题。
加装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等，解决措施是，把护板拆下来重新校正试车，或重新紧固护板固定螺丝，可以解决这个问题。
刹车片有问题，可能是由于刹车片和刹车盘之间有异物，或是刹车片变形等原因。解决方法：更换刹车片。如果汽车在通过凹凸不平的路面时发出哗啦声，很可能是平衡杆的橡胶套出了问题。平衡杆也被称为防倾斜杆和稳定杆。
汽车底盘咯噔咯噔的响，是车轮的下肢臂胶套顺坏，导致车轮在加速一瞬间或者停车一瞬间有一个位移，导致咯噔一声，这是一个总成，只能更换下肢臂，具体操作步骤如下：拆下车轮螺丝。拆下下肢臂后支点固定螺丝。
零部件之间的干涉 可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。
停车后底盘有异响是什么原因?
以下是汽车熄火后底盘异响的原因：三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后，它的工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。
汽车停车后底盘出现异响有很多原因。以下是停车后底盘出现异响的具体原因分析：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止温度也就会下降其内部的金属部件就会发生热胀冷缩然后发出异响。
第发动机冷却不均匀造成的异响 由于汽车运行一段时间后，发动机温度会很高。但是在熄火后，各个部件的温度降速却不一致，所以发动机各个部件之间的缝隙因为热胀冷缩发生摩擦产生异响。
停车熄火后底盘传来叮叮声?
1、你好，是排气管的冷却声音，或者石子打在底盘上 这个是正常的，它是排气管的声音 仔细观察得点赞 你好，这个是正常的，是排气管冷却的声音。
2、你好楼主，这种响声正常的。那是车底下排气管的三元催化部分在冷却，因为热胀冷缩的缘故造成的，不是故障别担心。
3、这个响声是排气管太热了以后，车停下来降温时，产生的声音。不影响的，大部分车都响的。放心吧！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、当离合器分离轴承有受损情况，这样就会造成离合器片无法彻底分离，最终导致车辆在加速期间有异常响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
停车后底盘有哒哒声
停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第 三元催化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。
停车后底盘有达达声是正常的，多为停车后三元催化器的冷却声，当然还有其他原因。让我们一起来看看：第 三元催化器的冷却声 三元催化剂的工作温度很高，所以当汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。
以下是汽车熄火后底盘异响的原因：三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后，它的工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。
这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，这是正常现象车友们不需要担心。汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。
这是由于汽车长时间行驶之后，排气系统的温度升高，尤其是三元催化器，它的工作温度一般会在400-800摄氏度，在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象，然后就会听到“哒哒”的响声，这是正常现象。
停车后后底盘发出异响是正常的，多是停车后三元催化器的冷却声。当然，还有其他原因。让我们一起来看看：第一，三元催化转化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高，所以汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。
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